Петр Лингарт, ранее занимавший эту должность, оставил пост в минувшем месяце
В обязанности нового вице-президента входить разработка цепочек поставок, управление логистическими потоками и увеличение базы поставщиков.
Стоит отметить, что Миллер ранее работал на предприятиях General Motors, расположенных в Канаде, Китае, Корее, Австралии, России и занимался логистикой и поставками. Двумя годами ранее он уже занимал аналогичную должность в «АвтоВАЗе», однако оставил ее по семейным обстоятельствам.
«Его большой опыт работы в крупной автокомпании, а также высокий уровень компетенций поможет АВТОВАЗу преодолеть вызовы, которые сегодня стоят перед Компанией в отношении организации цепочек поставок», — прокомментировал президент ОАО «АВТОВАЗ» Николя Мор.
Отметим, что именно проблемы с поставщиками – одна из причин отставки предыдущего президента «АвтоВАЗа» Бу Андерссона. При разработке новых моделей он отказался от многих российских комплектующих. В результате у Lada Vesta уровень локализации оказался на уровне всего 46%, что не позволило автогиганту установить низкие цены на автомобиль. Еще меньше отечественных деталей используется в Lada XRAY.
По итогам прошлого года убыток «АвтоВАЗа» составил почти 74 млрд рублей.