Нефть, по его словам, была загружена на танкер на терминале на острове Харк. Сверхбольшой нефтеналивной танкер The Atlantas покинул главный иранский нефтяной терминал 27 июня и направился к польскому порту Гданьск.
Это показывает, что Иран продолжает отвоевывать рынок после снятия санкций со стороны стран Запада, отмечается в релизе NIOC.
Польша традиционно закупает российскую нефть марки Urals, ее доля в польском импорте нефти составляет более 90%. Однако в ноябре прошлого года крупнейшая нефтяная компания Польши PKN Orlen получила партию нефти из Саудовской Аравии в 100 тыс. тонн в порту Гданьск.
«Мы планируем купить больше партий нефти из Саудовской Аравии в ближайшие месяцы», — сказал представитель PKN Orlen в апреле, отказавшись, правда, в деталях прокомментировать переговоры с Саудовской Аравией о подписании долгосрочного контракта на поставку нефти.
Кроме того, агентство Bloomberg во вторник сообщило, что испанская нефтяная компания Repsol впервые с 2012 года, когда против Тегерана были введены западные санкции, приобрела иранскую нефть. По данным агентства, компания приняла танкер Delta Ios на нефтеперерабатывающем заводе в городе Картахена в Испании.
Данный танкер также был загружен нефтью на острове Харк в Иране. Repsol регулярно приобретала иранскую нефть до введения санкций против Ирана.
После отмены основного пакета санкций, случившейся в январе этого года, Иран заявлял о желании восстановить свою долю на рынке и уровень добычи нефти до уровня, предшествовавшего введению санкций, — около 4 млн баррелей в сутки.
По оценке министерства нефти Ирана, к концу марта экспорт нефти в стране достиг 2 млн баррелей в сутки, а во второй половине 2016 года он составит порядка 3,6 млн баррелей.