весь Река Ганнисон была перенаправлена в долину Юнкомпахре. Взять воды из реки нужно было проложить тоннель длиной шесть миль через гору от каньона до долины. Чтобы определить целесообразность отклонения русла реки, необходимо Сначала было необходимо провести исследование каньона. Никого до когда-либо имел возможность даже сделать попытку, из-за крайняя опасность путешествия между узкими черными стенами этого мрачная пропасть. В 1853 году капитан Ганнисон открыл реку, которая носит его имя. Он проследил его путь туда, где он погрузился в глубокую и опасную пропасть что он боялся идти дальше и назвал ущелье Черный Каньон. Двадцать лет спустя профессор Хейден из Соединенных Штатов, геологический Обзор, осматривая границу пропасти, объявил ее недоступной. Штат Колорадо, желая найти какой-либо способ использования воды реки Ганнисон для орошения прилегающих засушливых земель, в 1900 году призвал добровольцев исследовать каньон. Пять человек ответили. Обеспеченные лодками, спасательными линиями и другими аксессуарами, мужчины начали из Симаррона в их опасном путешествии. На третий день их положения выдал, а позже они были вынуждены отказаться от своих лодок и почти все остальное, кроме их одеял, которые были защищены в резине мешки. Они знали, что невозможно повторить их шаги и что их только спасение заключается в продолжении.
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 214 215 216 217 218 219 220 221 222