Директор - это тот, кто руководит; тот, кто ведет,

руководит, управляет и управляет ». Реальная эффективность в любом бизнесе, в котором созданы условия

постоянно меняющиеся должны в конечном итоге зависеть

измерить на правильность суждения

почти изо дня в день проявляется в решении важных проблем по мере их возникновения. И как можно

ведущие банкиры, обязательно поглощенные

проблемы их собственного обширного частного бизнеса,

получить время, чтобы узнать и сопоставить факты, касающиеся многих других сложных предприятий?

Кроме того, они обычно начинаются с незнания

конкретный бизнес, который они должны

непосредственный. Когда последний документ был подписан, который

создал Steel Trust, один из юристов

Мистер Перкинс откровенно говорит нам) сказал: «Эта подпись является последней, необходимой для установки стали

промышленность, в больших масштабах, в руки людей

которые ничего об этом не знают ».



ПОЛОЖЕНИЯ ОЛИГАРХОВ



Система Нью-Хейвен не железная дорога, но

агломерация железной дороги плюс 121 отдельная

корпорации, контроль над которыми был приобретен

Нью-Хейвен после того, как эта железная дорога достигла

его полный рост около 2000 миль линии. В

При управлении железной дорогой и каждым из объектов недвижимости, которые ранее управлялись через эти 122 отдельные компании, время от времени должно возникать

время сложных вопросов, по которым режиссеры

должен судить. Реальные управляющие системы Нью-Хейвен во время

десятилетие его упадка были: J. Pierpont Morgan,

Джордж Ф. Бейкер и Уильям Рокфеллер.

Морган до своей смерти в 1913 году был

глава, возможно, крупнейшего банковского дома в

мир. До 1909 года г-н Бейкер был президентом, а затем председателем совета директоров одного из ведущих банков Америки (

Первый гражданин Нью-Йорка), и я  Ir. Рокфеллер до 1911 года был президентом Стандарта.

Нефтяная компания. Каждый был хорошо продвинут в

года. И все же каждый из этих людей, помимо обязанностей

своего обширного бизнеса и важного частного

интересов, обязался «руководить, руководить,

управлять и управлять ", не только Нью-Хейвен

но и следующие другие корпорации, некоторые

из которых были также сложными: г-н Морган, 48 корпораций, в том числе 40 железнодорожных корпораций, по крайней мере 100 дочерних компаний и 16 000 миль линии; 3 банка и

трастовые или страховые компании; 5 промышленных и

общественные предприятия. Г-н Бейкер, 48 корпораций, в том числе 15 железнодорожных корпораций,