Заявленное ничего не говорит о правильном или неправильном частном владении дары природы. Что это говорит о том, что, когда любой из них тем, кто их контролирует, предоставляется преимущество перед другие потенциальные конкуренты, которые составляют монополию. Рассматривая природные агенты, перечисленные выше, мы можем легко увидеть правда закона. Сельскохозяйственные земли, наиболее важные из природных агенты, в этой стране так много, что их аренда полностью фиксируется конкурсом. В Англии, где они гораздо более ограничены в площадь, арендная плата фиксируется на заказ. Что касается земли в целях производство или коммерция, мы уже указали случаи, в которых Монополии видны, как и для транспортных маршрутов. Что касается полезные ископаемые, месторождения железа настолько многочисленны и широко распространены, что нет Монополия когда-либо преуспевала в контроле конкуренции в производство чугуна в любой большой степени. Но более редкие металлы, как медь, олово, никель и др. в значительной степени контролируются монополиями. Теперь, в то время как этот седьмой закон ничего не говорит о правильном или неправильном, целесообразность или нецелесообразность частной собственности на природные богатства, из этого следует, что эта частная собственность обычно монополия, как мы ее определили. Для ни одного класса природных агентов это правда, что их богатство и доступность абсолютно равны. Те конкуренты, которые имеют самые богатые и лучшие природные ресурсы для работы с иметь преимущество перед своими конкурентами, которое по сути монополия. Таким образом, владельцы плодородных земель возле большого города имеют преимущество перед владельцами менее плодородных земель, далеких от рынки, которая носит монопольный характер. Если кто-то сомневается в этом, пусть он скажет, как этот случай логически отличается от случая владения шахты самородной меди так близко к Нью-Йорку, что стоимость положить его на рынке будет половина того, что это от любого существующая шахта; или, во втором случае, возьмите центральную железную дорогу Нью-Йорка, который контролирует такой ценный путь между Миссисипи Долина и атлантическое побережье, что оно имеет преимущество перед всеми конкуренты в бизнесе перевозки между этими точками. Теперь мы должны обратить наше внимание на другие варианты конкуренции кроме изменения интенсивности. Нам нужно различать разные виды соревнований. Тот конкурс, который находится в повседневной работе в
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182