уголь производство любого другого отдельного раздела кажется небольшим. Но это только так Сравнение, для западных углей, хотя и уступает по качеству, в изобилии и легко добывается, и должен оставаться основным потребление по всему региону к западу от Миссисипи, а также для больших секций дальше на восток. Как известно, жители Западных и Северо-Западных равнин полностью зависит от железных дорог для их поставок каждого описание, кроме сырых продуктов почвы. Железные дороги сами являются большими потребителями угля и скупили большие участки угольных угодий и открытых рудников. В желании развивать трафик и обеспечить поставку угля поселенцам на своих линиях - скажем даже дешевого угля, - железнодорожные компании вступили в торговлю углем сами, либо напрямую, либо через дочерние компании. Таким образом это приходит о том, что сотни тысяч людей на Западе и Северо-Запад должен платить за уголь, что является жизненной необходимостью в течение нескольких месяцев в году, независимо от цены менеджеров единая железнодорожная корпорация может потребовать. Пусть будет понятно, что нет здесь обвинения сделаны в несправедливости или вымогательстве со стороны железнодорожные компании. Желательно лишь подчеркнуть тот факт, что конкуренция здесь полностью отсутствует. Считается, что в некоторых случаях на по крайней мере, была сделана честная попытка добывать и продавать уголь на просто справедливая прибыль. Но в ближайшие дни это не будет так прямо для интерес железных дорог, чтобы свободно общаться со своими покровителями, как в настоящее время. Другие люди с меньшей широтой и принципом и более готовы понять при возможности получения огромной прибыли может контролировать дела компании; и если это произойдет, возможность воспользоваться отсутствием конкуренция и поднять цену на уголь будут использованы. Краткий обзор актуального состояния добычи угля на Западе и Юг поможет нам четко оценить ситуацию. Миссури Тихоокеанская железнодорожная компания, через дочерние компании, извлечена из шахты в Миссури и на индийской территории, в течение 1887 года 1 618 605 тонн угля. Благодаря контролю транспортных тарифов, частные операторы вынуждены продавать уголь по ценам компании в магазин. Компания недавно приобрела крупные участки угля земли в Колорадо, на которых он открывает мины. Атчисон, Топика, и Санта-Фе, Чикаго, Берлингтон, и Куинси, Денвер и Нью Орлеан, Юнион Пасифик и Денвер и Рио-Гранде компании также сильно заинтересованы в угольных шахтах Колорадо. Последняя компания давно держала бонанцу в монополии на добычу угля и транспортировка для колорадской добычи серебра и плавки районы. Хотя другие компании, которым Рок-Айленд должен вероятно, будут добавлены, как
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182