Монополии и народ (Автор: Чарльз Уайтинг Бейкер)

Пост опубликован: 14.03.2020

ставки должны быть такими, чтобы выплачивать ежегодные дивиденды на его капитал
запас (установленный законом и не подлежащий изменению), равный законной норме
интерес к государству. При условии, что ни в коем случае не должны быть ставки
снижается, если только чистая прибыль за один год не превысила 2%. в
превышение этого показателя, и что превышение в течение двух лет подряд было
больше 1? процентов. сверх этой нормы. При условии, что в нет
В случае, если ставки должны быть повышены, если дефицит превысил 1? процентов.
в любой год и 1%. в течение двух лет подряд, и что это
Компания должна доказать, что она осуществила все разумные
усердие, забота и экономия в управлении и эксплуатации его
бизнес.

Определенная доля акций - меньше большинства - должна быть проведена
по городу; и мэр должен назначить директоров для представления
город, по крайней мере, один из которых должен быть лично знаком с
промышленность осуществляется компанией.

Хотя не так часто рассматривается вопрос пассажирских перевозок
это гораздо более важный вопрос в наших величайших городах, чем либо
освещение или водоснабжение. Трудящийся человек, который, возможно, должен заплатить
двенадцать центов за необходимую поездку туда и обратно на его работу каждый
день, чувствует этот налог наиболее строго. Предположим что при таком
устройство для уличных железных дорог, как мы наметили для газа и электричества
осветительным компаниям стоимость проезда будет снижена до трех центов. Его сбережения
из этого источника составит не менее 18 долларов в год. Подсчет
дополнительные поездки и те, которые должны взять его жена и дети,
годовая экономия, вероятно, достигнет 25 долларов, что в среднем
Труд человека с зависимой от него семьей значит очень многое.

Наши муниципальные монополии облагают нас налогом, чтобы они могли распухнуть
дивиденды на миллионы долларов фиктивного капитала. Уже пора
что общественность восстановила владение ценными франшизами, которые
являются его законной собственностью, и управляют ими ради собственной выгоды. 
юридические трудности в восстановлении прав на эти франшизы
конечно не непреодолимый, и перенастройка капитализации может быть
сделано по принципу, изложенному в случае паровых железных дорог. к
Проиллюстрируем: город "Полис" покупает работы, которые его снабжают
вода от частной компании, владеющей ими, платит средний рынок
стоимость акций и облигаций за последние пять лет, которая составляет,
возможно, в полтора раза 

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *