оценочной оценки, работающая двадцать пять лет и имеющая проценты в размере 3 процентов, основной суммы и процентов, гарантированных правительство, и они будут проданы по высокой цене. Таким образом, настоящий право собственности на дороги будет принадлежать держателям облигаций. Как хорошо известно, что существует огромная и быстро растущая потребность в инвестициях абсолютная безопасность, хотя они имеют очень низкие процентные ставки. Эта особенно желательно для продолжения нашего национального банковского дела Система, чтобы обеспечить нам безопасную, стабильную и достаточную валюту. такие облигации найдут рынок с премией так же быстро, как предложили. Не было бы даже необходимости, чтобы деньги платили проценты купоны должны пройти через руки правительства. Операционная Компания заплатит это непосредственно держателю облигации и в то же время ? 1 процента. будет выплачено в государственную казну. Цель создания облигаций - не более двадцати пяти годы, когда предполагается, что вся стоимость дороги должна быть вечно проводится в форме облигаций, является то, что на надлежащих интервалах может быть проведена переоценка улучшений дороги и процентные платежи могут быть скорректированы в соответствии с общими изменение дохода от капитала. Когда срок погашения облигаций, новый блок будет выпущен и продан по высокой цене. Процентная ставка должна быть установленным таким образом, чтобы облигации могли быть проданы с премией. Эти премии, с? 1 процента. по облигациям, оплаченным операционной компания для правительства (которое мы можем рассматривать как законную плату правительство для своей гарантии) должно сформировать государственный железнодорожный фонд. Это следует использовать, во-первых, для покрытия расходов правительства департамент железных дорог, и, во-вторых, чтобы покрыть дефицит, когда на любой линии чистые поступления после оплаты операционных расходов недостаточны для оплатить аренду. Остальная часть должна быть потрачена на улучшение и дополнения к железнодорожной системе, такие как строительство новых мостов и станции, и улучшение линии, стоимость которой, однако, должна быть представлены дополнительными облигациями в конце двадцатипятилетнего срока. Размер дохода должен регулироваться таким образом, варьируя проценты по новым облигациям, чтобы оставшаяся для последней цели сумма могла быть достаточно для обычных нужд. Вся администрация получение и расходование этого фонда должны быть
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182