направление трудоустройство_. За деньги в наше время всегда тратится, либо напрямую, его владельцы или кем-то, кому он одолжил. И где деньги тратятся это обеспечивает занятость. Поэтому, если деньги, которые были использованы в ремонт и восстановление не требовались для этой работы, это были потрачены в другом направлении и предоставили работу труд там. Понимая, таким образом, что экономические интересы сообщество лучше всего обслуживается, когда каждый из его членов оказывает свое энергии с наибольшим результатом и с наименьшими затратами в производстве богатство, давайте посмотрим, в какой степени интенсивная конкуренция и монополии нарушили этот закон. В своей интересной книге под названием «Вопросы дня» профессор Ричард П. Эли из Университета Джона Хопкинса относится к строительству двух великих железные дороги с тесно параллельными дорогами уже в эксплуатации, никель Плате и Нью-Йорк, Уэст-Шор и Буффало, и говорит: «Предполагается, что деньги потрачены на эти две попытки на конкурсе составляет 200 000 000 долларов. Пусть читатель задумается момент, что это значит. Будет признано, что, принимая город и стране вместе, комфортабельные дома могут быть построены для в среднем 1000 долларов каждый. Двести тысяч домов может быть построено на сумму впустую и двести тысяч домов означает дома для одного миллиона человек. Я полагаю, это очень умеренно Смета для размещения суммы, потраченной на строительство бесполезно железные дороги на 1 000 000 000 долларов США, что на основе наших предыдущих По расчетам, построят дома для пяти миллионов человек. Но это, вероятно, слишком мала оценка даже прямые потери в результате применения ошибочного политического экономика к практической жизни. При добавлении косвенных потерь результат что-то поразительное, за счет ненужного количество поездов и того, что в противном случае было бы чрезмерно большая постоянная сила работников должна быть добавлена. Конечно ничего гораздо лучше, чем догадки, но я считаю, что полная потеря будет достаточной для обеспечения большей части люди Соединенных Штатов с домами. " Но, кажется, вполне возможно более близко оценить состояние потрачено на строительство ненужных железных дорог, чем общие над. Теперь в круглых числах 158 000 миль железной дороги в Соединенные Штаты. Две линии, названные выше, имеют общую протяженность почти 1000 миль; и в то время как они являются наиболее яркими
Pages: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182