важно.

Несколько лет назад это было любимое занятие газетных параграфов
оценить состояние Гулда и Вандербильта; но в последнее время они кажутся
отдать их за пределы даже их крепкого
угадай способности. Некоторое представление о судьбе последнего можно получить,
однако, осознавая тот факт, что железнодорожная система Вандербильт сейчас
имеет протяженность почти 12 000 миль, общая стоимость которых может
вряд ли будет меньше, чем тысяча миллионов долларов. Наверное не меньше
чем половина ценных бумаг этих компаний принадлежит
Семья Вандербильт, и хорошо известно, что их инвестиции
средства ограничены железными дорогами. Важным фактом является то, что это состояние
сейчас растет так быстро, что наверняка возрастет; и удвоится
каждые пятнадцать или двадцать лет, потому что все, что могут потратить его владельцы, это
но капля в море к использованию своих доходов. Но это состояние,
в то время как самый большой, который все еще находится под одним именем, является лишь одним из многих
огромные. Имена Гулда, Флаглера, Астора, Рокфеллера,
Стэнфорд, Хантингтон и многие другие последовали за
Vanderbilts. Во времена наших дедов миллионеров уже не было
сегодня их больше, чем сто миллионеров.

Далее мы покажем настоящее и перспективное зло, которое является результатом
это скопление богатства. Первым и наиболее очевидным является его травма
остальной части населения страны, путем отвлечения от
им богатства, которое они законно заработали и которые они будут
получить, если бы не налог на монополию. Очевидно, что
определенное количество богатства ежегодно производится промышленностью
страна, из которой должны быть поставлены все потребности страны. Эта
сумма может быть больше, действительно, когда Гулд или Флаглер или Крокер
руководит предприятием; но по большей части это бесспорно, что
владельцы этих колоссальных состояний сделали их, а не
стимулом производства богатства их владельцами, но
отвлечение произведенного богатства в общее распределение от
чужие карманы в свои. Короче говоря, все остальные мужчины беднее, что
эти много раз миллионеры могут быть богаче. Чтобы показать, как эти состояния
во многих случаях, я не могу сделать лучше, чем процитировать
писатель вовсе не склонен ошибаться из-за чрезмерной строгости наших миллионеров,
так как он сам является президентом железнодорожной системы в тысячу миль
степень:

     Подавляющее большинство феноменальных состояний дня - это
     результат того, что